De Merwedebrug op de snelweg A27 is sinds gisteravond drie dagen dicht. Men verwacht dat er vooral vanmiddag aanzienlijke verkeersoverlast zal optreden. De brug tussen Gorinchem en Werkendam krijgt een nieuw wegdek. Dit betekent dat de huidige asfaltlaag verwijderd en vervangen wordt door een dunner laagje asfalt. Hierdoor wordt het gewicht op de brug verminderd, wat essentieel is om het veilig blijven gebruiken van de brug te garanderen.
De Merwedebrug is aan vervanging toe. Afgelopen maand is men begonnen met de bouw van een nieuwe brug die naast de huidige brug komt te liggen. Zodra deze nieuwe brug klaar is, zal de huidige gesloopt worden. Het bouwproces van de nieuwe brug kan trillingen veroorzaken die extra druk op de bestaande brug uitoefenen. Rijkswaterstaat geeft aan dat vanwege de kwetsbaarheid van de Merwedebrug een dunnere asfaltlaag noodzakelijk is.
Beperking snelheid
Na de werkzaamheden zal de maximumsnelheid op de brug 70 kilometer per uur zijn. Dit heeft Rijkswaterstaat besloten vanwege mogelijke hoogteverschillen bij de overgangen van de brugdelen. Verkeer wordt omgeleid via onder andere de A2, A59 en A15. Weggebruikers moeten volgens Rijkswaterstaat rekening houden met forse vertragingen, waarbij de reistijd met maximaal een uur kan toenemen.
Sinds juli is de Merwedebrug permanent gesloten voor vrachtverkeer. Op enkele punten bleek de staalconstructie minder sterk dan gedacht. Hoewel het wegdek vernieuwd wordt, blijft deze beperking voor vrachtwagens van kracht. Normaal gesproken rijden dagelijks ongeveer 18.000 vrachtwagens over de brug. Sinds het verbod is dit aantal flink afgenomen, maar het is nog niet tot nul gereduceerd. Daarom heeft de politie in augustus een controle uitgevoerd, waarbij vrachtwagens van de weg zijn gehaald en boetes zijn uitgedeeld.
